무면허음주운전 처벌 법적 대책 수립해서

한국의 자동차 산업은 세계적으로 경쟁이 치열하고 최근 자동차 부문에서 하락하고 있지만, 세계 5위의 자동차 강국이다. 또한 한국은 국민소득보다 외제차에 대한 선호도가 훨씬 높고, 소형차에 대한 선호도는 다른 유럽 국가들에 비해 훨씬 낮아서 거리에서 외제차와 대형차를 쉽게 볼 수 있다. 1980년대까지만 해도 가난한 세대가 흔했기 때문에 차가 있더라도 소형차, 경차, 중고차 등으로 거래되었다. 특히 주말마다 자동차로 출퇴근하거나 여행을 하는 것이 국민소득 측면에서 부담스러운 시절이 있었다. 하지만 지금은 2020년이 되어 차를 소유한 사람들이 많고, 가구당 2대 이상의 자동차를 소유한 사람들이 많다. 주말이나 휴일마다 교외, 지방, 관광명소로 차를 몰고 가는 사람들로 전국의 고속도로는 주말마다 붐빈다. 공급대수가 폭발적으로 늘면서 제한도로를 지나는 차량이 늘어난 반면 한국은 면허취득이 쉽지 않아 아예 운전을 하는 사람이 많지 않다. 그리고 문화적인 면에서 한국은 위험한 개입, 급정거, 경적, 보행자 무시 등 운전 불량 면에서 항상 OECD 회원국들 사이에서 높은 위치에 있다.

각종 교통법규 위반 중 무면허 음주운전 문제는 불법성이 크다. 교통 관련 법규는 사고가 대형 참사로 이어질 가능성이 높기 때문에 이를 엄중한 형사처벌로 처벌한다. 우선, 무면허 운전의 경우, 자동차라고 불리는 기계 장치는 다른 차량이나 사람들에게 해를 끼치지 않고, 교통 법규에 대한 적절한 기능 습득과 지식 없이는, 그리고 필요한 면허 없이 안전하게 운전할 수 없다. 도로교통법은 운전면허를 발급받을 수 없거나 면허가 취소된 경우 운전을 불법으로 규정하고 있다. 무면허 운전을 하다 적발되면 실제 교통사고를 내지 않더라도 형사처벌을 받는다. 하지만 실제로 면허증 제시를 요구받지 않는 한 경찰관이 무면허 운전을 하는 것을 발견하기 힘든 순간이 너무 많고, 종종 운전은 다른 교통 관련 행동들과 함께 문제가 된다. 운전으로 인한 물 중에는 매우 위험하고 심각한 불법 행위, 음주, 졸음운전 등이 있다. 음주 운전으로 처벌받을 수 있는 무면허 운전이라면 위험성이 커 적발 시 중형이 선고될 가능성이 크다. 음주 중에 섭취되는 성분들은 일시적으로 사람의 의지에 대한 차별이나 신속한 발견과 대응 능력을 저하시킬 수 있으며, 이는 같은 환경에 적절하게 반응하지 않고 대형 사고로 이어질 가능성이 더 높은 것으로 여겨진다.

그래서 음주 운전은 교통사고를 낸 경우에만 처벌되는 것이 아니다. 특히 음주 후 운전 시 처벌 수위가 이전보다 훨씬 높아져 음주 적발 시 처벌이 매우 높아질 수 있다. 무면허 운전과 음주 운전으로 위험하고 심각한 음주 운전은 무면허 운전과 함께 기소돼 형량이 훨씬 높아진다. 그런 점에서 무면허 음주운전을 형사처벌 행위로 봐야 할지, 아니면 동시에 처벌로 봐야 할지 의문이 들 수 있다. 대법원은 세부 사항에 대해 판결을 내리고 있다. ▷무면허 운전은 상상의 경쟁에 들어가 중형을 선고받을 수 있는 2건의 범죄요건인 1회성 운전으로 간주해 형사처분이 1.5배 늘어난다는 대법원 판단이 나왔다. 물론 술을 적당히 마시면 상대방과 어색한 관계를 형성하고, 서로에게 하찮게 느껴지지 않는 감정이나 생각을 이야기할 수 있고, 인간관계와 외교관계를 형성하는데 긍정적인 역할을 할 수 있습니다. 하지만, 음주는 일시적으로 사람의 신체 기능을 저하시킬 수 있으며, 이는 기계를 인지하거나 조작하는 능력을 현저히 감소시킨다. 피곤할 때 취하면 참을 수 없는 졸음이 쏟아지기 때문에 이런 상태에서 운전하는 것은 자신의 안전과 생명뿐 아니라 타인의 안전과 생명까지 위협하는 심각한 범죄다. 무면허 음주운전과 같은 문제에 직면한다면, 법률 전문가의 도움을 받아 적절하게 대처하는 것을 추천합니다.